ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း လက္ရွိ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိေနတဲ့ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္လိုင္းေပါင္း ၃ဝဝ ေက်ာ္ကုိ အခုလ ဇန္နဝါရီလ ၁၅ ရက္ေန႔ ညပုိင္းမွာ အၿပီးသတ္ရပ္နားလုိက္ မွာျဖစ္ၿပီး ၁၆ ရက္ေန႔ မနက္ပုိင္းမွာေတာ့ ယာဥ္လုိင္း ၅၈ လုိင္း ပါဝင္တဲ့ အမ်ားျပည္သူ ပုိ႔ေဆာင္ေရး ယာဥ္လုိင္း မ်ားနဲ႔ စတင္အစားထုိး ေျပးဆြဲသြားေတာ့မွာ ျဖစ္ေၾကာင္းကုိ ရန္ကုန္တုိင္းဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးၿဖိဳးမင္းသိန္းက ဇန္နဝါရီလ ၆ ရက္ေန႔က အတည္ျပဳ ေျပာၾကား လုိက္ပါတယ္။ အမ်ားျပည္သူ ပုိ႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္း အသစ္ကုိ ေျပးဆြဲမယ့္လမ္းေၾကာင္းေတြရဲ႕ ၈ဝ ရာခုိင္ႏႈန္း ကေတာ့ အရင္က လမ္း ေၾကာင္းေတြအတုိင္းပဲ ေျပးဆြဲမွာျဖစ္ၿပီး က်န္အနည္းငယ္ကုိေတာ့ လမ္းေၾကာင္းသစ္အေန နဲ႔ ေျပးဆြဲေပးသြား မွာ ျဖစ္တယ္လို႔လည္း သိထားရ ပါတယ္။ အခုလုိမ်ိဳး အမ်ားျပည္သူ ပုိ႔ေဆာင္ေရးယာဥ္လုိင္းအသစ္ေတြ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲ ေတာ့မွာနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး အမ်ား ျပည္သူတုိ႔ရဲ႕ အျမင္႐ႈ ေထာင့္မ်ား ကုိလည္း ေပၚျပဴလာအဖြဲ႕သားေတြ က စုစည္းေမးျမန္း ေဖာ္ျပေပးလုိက္ ပါတယ္။
ကိုရဲလူလူ (ဗုိလ္တေထာင္)
“အမ်ားပိုင္ကိုေတာ့ ကြၽန္ေတာ္ ပိုၿပီးသေဘာက်တယ္။ ကြၽန္ေတာ့္ အထင္အရေပါ့ေနာ္။ စည္းကမ္း တက်လည္း ျဖစ္လာလိမ့္မယ္ လုိ႔ ေတာ့ ျမင္တယ္။ အခုလက္ရွိဆြဲေန တဲ့ မ.ထ.သ လုိင္းကားေတြက် ေတာ့ ခရီးသည္အေပၚမွာလည္း ဆက္ဆံတာ ႐ိုင္း႐ိုင္းဆက္ဆံတာ ရွိတယ္။ ေနာက္ၿပီး ဂိတ္အထိမဆြဲ တာေတြလည္း ေတြ႕ေနရတယ္ေပါ့ ေနာ္။ ဒါေတြ ပေပ်ာက္သြားရင္ ေကာင္းမယ္လုိ႔ေတာ့ ကြၽန္ေတာ္ ျမင္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္ကေတာ့ အမ်ားပိုင္ျဖစ္လာတာကို အားေပး တယ္ဗ်။ သန္႔သန္႔ရွင္းရွင္းနဲ႔သပ္သပ္ရပ္ရပ္ျဖစ္သြားမယ္လို႔ ျမင္ပါ တယ္”
ကိုေက်ာ္သဲေအာင္
(ေက်ာက္ေျမာင္း)
“အခုလက္ရွိကေတာ့ နည္း နည္းေတာ့ အဆင္ေျပပါတယ္။ BRT လိုေတာ့မဟုတ္ဘူးေပါ့။ ရန္ကုန္မွာက မွတ္တိုင္ဆိုတာ စပယ္ ယာေတြ ပါးစပ္ ထဲမွာပဲ ရွိတာေလ။ အခုမွ ရန္ကုန္ တက္လာတဲ့သူေတြအတြက္ေတာ့ အဆင္မေျပဘူးေပါ့။ လက္ရွိကေတာ့ လူလည္း က်ပ္၊ ကားလည္း က်ပ္ေပါ့။ ႐ံုးသြား၊ ႐ံုးျပန္ခ်ိန္ဆို ပိုဆိုးတယ္ေလ။ စမတ္ က်က်ေလး သြားရမယ့္အေန အထားဆိုရင္ေတာ့ ပိုအဆ င္ေျပတာ ေပါ့”
ေက်ာ္ေက်ာ္ေအာင္
(လႈိင္သာယာ)
“အဲယားကြန္းနဲ႔ စီးရမယ္ဆို ေတာ့ ခရီးသည္ေတြက ေပ်ာ္ရႊင္တယ္။ အခု လက္ရွိအေနအထားအရ ကားစီးရတာလည္း အဆင္ေျပပါ တယ္။ ကုိယ္လိုခ်င္တ့ဲခရီးက ဘယ္ လုိင္းက ေရာက္လဲဆုိတာ သတ္မွတ္ ခ်က္ရွိတယ္။ လႈိင္သာယာခရီးသည္ဆို ပို ေတာင္သိေသးတယ္။ ၃၉အထူးနဲ႔ ၃၃၃ နဲ႔စီးရင္ ဘယ္ကားက ပိုျမန္လဲ၊ ကားခဘယ္ေလာက္ ေပးစီးရလဲဆို တာေတြက ကြာဟခ်က္ ရွိသြားတယ္။ အခုေျပးဆြဲ မယ့္ လိုင္းအသစ္ေတြမွာ လည္း ကားအသစ္ေတြ အစားထိုးၿပီး ေတာ့ ခရီးစဥ္ေတြကို ျမန္ဆန္စြာနဲ႔ ပို႔ေဆာင္ေပးမယ္ဆိုရင္ေတာ့ စိတ္ ခ်မ္းသာ စရာတစ္ခုျဖစ္တယ္။ ကြၽန္ ေတာ္တုိ႔ လႈိင္သာယာမွာက အလုပ္ ေနလူတန္းစားမ်ားတယ္။ အလုပ္ကို မနက္ ၆ နာရီဝင္ရတဲ့သူရွိ တယ္။ ၇ နာရီဝင္ရတဲ့သူရွိတယ္။ ကားအသစ္ ေလးေတြ ေပၚလာတာ ေကာင္းပါ တယ္။ ဒါေပမဲ့သင္႐ိုးၫႊန္းတမ္း သြားေနရင္ေတာ့ အလုပ္ကို အခ်ိန္မီ ေရာက္မွာမဟုတ္ဘူး။ အခုသြားေန တဲ့ အခ်ိန္ထက္ေစာၿပီး သြားမွပဲ အလုပ္ကို အခ်ိန္မီေရာက္မယ္”
မႏြဲ႕ႏြဲ႕ဝင္း (ေက်ာက္တံတား)
“မ.ထ.သ ကေတာ့ အကုန္လံုး သိေနတဲ့အတိုင္းပဲေလ။ အဆင္ေျပ တဲ့သူလည္းရွိသလို မေျပတဲ့သူေတြ လည္း ရွိတာပဲေပါ့။ အခု အမ်ားပိုင္ ယာဥ္လိုင္းကေတာ့ ေသခ်ာမစီးရ ေသးေတာ့ ဘယ္လိုအေျခအေနနဲ႔ ေတြ႕ရမလဲဆိုတာေတာ့ မသိေသး ဘူးေလ။ ေကာင္းမယ္ လုိ႔ေတာ့ ထင္ပါတယ္။ အကုန္လံုးေကာင္း ေအာင္လုပ္ေနၾကတာဆိုေတာ့ ေကာင္းလာႏုိင္ပါတယ္”
မဆုေဝေက်ာ္ (ေျမာက္ဒဂံု)
“ညီမက ဒဂံုတကၠသိုလ္မွာ ေက်ာင္းတက္ေနတာဆိုေတာ့ ေက်ာင္းသြား၊ ေက်ာင္းျပန္ ဘတ္စ္ ကားပဲ အားကိုးေနရတယ္။ ကားက်ပ္ က်ပ္၊ မက်ပ္က်ပ္စီးရတာပဲ။ အဲဒီမွာ ယာဥ္ေနာက္လိုက္ေတြရဲ႕ ေျပာဆိုမႈ ေတြ၊ ကားချပန္မအမ္းတာေတြက ေတာ့ မၾကာခဏဆိုသလို ႀကံဳေနရ တာပါပဲ။ ညီမတို႔လို ေက်ာင္းသူ၊ ေက်ာင္းသားေတြေတာင္ ဒါမ်ိဳးေတြ ႀကံဳေနရေသးရင္ အလုပ္လုပ္ေနတဲ့ အလုပ္သမားေတြ၊ ႐ံုးသမားေတြဆို ရင္ ကားသမားေတြ၊ ကားစပယ္ယာ ေတြရဲ႕မိုက္႐ိုင္း ေစာ္ကားမႈေတြကို ဘယ္ေလာက္ေတာင္ ခံေနရမလဲ ဆိုတာ စဥ္းစား ၾကည့္ရင္သိႏိုင္ပါ တယ္။ လူမႈကြန္ရက္ေတြမွာလည္း မၾကာခဏေတြ႕ေနရေတာ့ေလ။ အခုလိုသက္ဆိုင္ရာကေန မ.ထ.သ ကို ဖ်က္သိမ္းေတာ့မယ္ဆိုေတာ့ ျပည္သူတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ ေက်နပ္ ပါတယ္။ ခရီးသြားျပည္သူေတြအတြက္ အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕စြာ စီးႏိုင္တဲ့ ဘတ္စ္ကားအသစ္ေတြ ေပၚေပါက္ လာပါေစလို႔ ဆႏၵျပဳပါတယ္”
မ်ဳိးေမာင္၊ မ်ဳိးေက်ာ္
(ကေနာင္ေသြး)၊ တြယ္တာ
