တရုတ်-မြန်မာ နယ်စပ်ရှိ ကျယ်ဂေါင်ဂိတ် ပြန်မဖွင့်နိုင်သေး
မြန်မာ-တရုတ် နှစ်နိုင်ငံနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးတွင် ကုန်သွယ်မှု အများဆုံး ဖြစ်သော ကျယ်ဂေါင်ဂိတ်ကို ပြန်ဖွင့်ရန် ညှိနှိုင်းနေဆဲ သာ ဖြစ်သောကြောင့် မတ်လအတွင်း ဖွင့်မည်ဆိုသည်မှာ မဟုတ်ကြောင်းစီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန က သိရသည်။
“တရုတ်ဘက်က စာပို့ထားတယ်။တရုတ်ကားတွေကလည်း မြန်မာဘက်မှာ ပိတ်ပိနေတာ အစီး ထောင်ကျော် ရှိနေတော့ ဘယ်လိုတွေ ဆက်လုပ်ရမယ်ဆိုတာ ညှိနေတုန်းပါပဲ။မတ်လမှာ ဖွင့်မယ်ဆိုတာတော့ မဖြစ်နိုင်သေးပါဘူး”ဟု အဆိုပါ ဝန်ကြီးဌာန တာဝန်ရှိသူကပြောသည်။
လတ်တလောတွင် ကုန်သည်များအနေဖြင့် ကျင်စန်းကျော့ဂိတ်မှ ဝမ်တိန် ၊ ဝမ်တိန်မှ ရွှေလီမြို့ တို့ကို အဆင့်ဆင့် သွားရသောကြောင့် ကုန်သွယ်ရေး အချိန် နှောင့်နှေးကြောင်း၊ကုန်ကျစရိတ် များကြောင်း။ထို့ကြောင့် ကျယ်ဂေါင်-မန့်ဝိန်းဂိတ်ကို ဖွင့်မှသာ ပို၍ အဆင်ပြေမည် ဖြစ်ကြောင်းလည်း သိရသည်။
“ဝမ်တိန် က ရွှေလီမြို့ကို ၇ မိုင် လောက် သွားရတယ်။ပြီးတော့ တရုတ်ခေါက်တိုကားတွေကိုပဲ သုံးနေရတာကြောင့် ပြဿနာ ရှိနေတယ်။အားလုံးကတော့ဗျာ ကျယ်ဂေါင်-မန့်ဝိန်းဂိတ်ကို စည်းကမ်းတွေနဲ့ ပြန်ပြီး ဝင် ထွက် ခွင့် ပြုစေချင်နေကြတယ်”ဟု မူဆယ်မြို့ခံ ကုန်သည်တစ်ဦးကပြောသည်။
ကျယ်ဂေါင်ဂိတ် မှာ ကုန်ပစ္စည်းမျိုးစုံ ကုန်သွယ်မှုပြုလုပ်သည့် ဂိတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကိုဗစ် မတိုင်မီက မြန်မာ – တရုတ် တစ်နေ့လျှင် ကုန်ကား အစီးရေ ၅၀၀ ခန့် အပြန်အလှန် ကုန်သွယ်ခဲ့ကြကြောင်း၊ ကိုဗစ်ကြောင့် လွန်ခဲ့သော ၉ လ ခန့်ကပင် ပိတ်ထားခဲ့ရခြင်း ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
Zaw gyi
တ႐ုတ္-ျမန္မာ နယ္စပ္ရွိ က်ယ္ေဂါင္ဂိတ္ ျပန္မဖြင့္ႏိုင္ေသး
ျမန္မာ-တ႐ုတ္ ႏွစ္ႏိုင္ငံနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးတြင္ ကုန္သြယ္မႈ အမ်ားဆုံး ျဖစ္ေသာ က်ယ္ေဂါင္ဂိတ္ကို ျပန္ဖြင့္ရန္ ညႇိႏႈိင္းေနဆဲ သာ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ မတ္လအတြင္း ဖြင့္မည္ဆိုသည္မွာ မဟုတ္ေၾကာင္းစီးပြားေရးႏွင့္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာန က သိရသည္။
“တ႐ုတ္ဘက္က စာပို႔ထားတယ္။တ႐ုတ္ကားေတြကလည္း ျမန္မာဘက္မွာ ပိတ္ပိေနတာ အစီး ေထာင္ေက်ာ္ ရွိေနေတာ့ ဘယ္လိုေတြ ဆက္လုပ္ရမယ္ဆိုတာ ညႇိေနတုန္းပါပဲ။မတ္လမွာ ဖြင့္မယ္ဆိုတာေတာ့ မျဖစ္ႏိုင္ေသးပါဘူး”ဟု အဆိုပါ ဝန္ႀကီးဌာန တာဝန္ရွိသူကေျပာသည္။
လတ္တေလာတြင္ ကုန္သည္မ်ားအေနျဖင့္ က်င္စန္းေက်ာ့ဂိတ္မွ ဝမ္တိန္ ၊ ဝမ္တိန္မွ ေ႐ႊလီၿမိဳ႕ တို႔ကို အဆင့္ဆင့္ သြားရေသာေၾကာင့္ ကုန္သြယ္ေရး အခ်ိန္ ေႏွာင့္ေႏွးေၾကာင္း၊ကုန္က်စရိတ္ မ်ားေၾကာင္း။ထို႔ေၾကာင့္ က်ယ္ေဂါင္-မန႔္ဝိန္းဂိတ္ကို ဖြင့္မွသာ ပို၍ အဆင္ေျပမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
“ဝမ္တိန္ က ေ႐ႊလီၿမိဳ႕ကို ၇ မိုင္ ေလာက္ သြားရတယ္။ၿပီးေတာ့ တ႐ုတ္ေခါက္တိုကားေတြကိုပဲ သုံးေနရတာေၾကာင့္ ျပႆနာ ရွိေနတယ္။အားလုံးကေတာ့ဗ်ာ က်ယ္ေဂါင္-မန႔္ဝိန္းဂိတ္ကို စည္းကမ္းေတြနဲ႔ ျပန္ၿပီး ဝင္ ထြက္ ခြင့္ ျပဳေစခ်င္ေနၾကတယ္”ဟု မူဆယ္ၿမိဳ႕ခံ ကုန္သည္တစ္ဦးကေျပာသည္။
က်ယ္ေဂါင္ဂိတ္ မွာ ကုန္ပစၥည္းမ်ိဳးစုံ ကုန္သြယ္မႈျပဳလုပ္သည့္ ဂိတ္တစ္ခုျဖစ္ၿပီး ကိုဗစ္ မတိုင္မီက ျမန္မာ – တ႐ုတ္ တစ္ေန႔လွ်င္ ကုန္ကား အစီးေရ ၅၀၀ ခန႔္ အျပန္အလွန္ ကုန္သြယ္ခဲ့ၾကေၾကာင္း၊ ကိုဗစ္ေၾကာင့္ လြန္ခဲ့ေသာ ၉ လ ခန႔္ကပင္ ပိတ္ထားခဲ့ရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
