Chery ၏ အထင်ကရထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည့် TIGGO 8 PRO MAX သည် အင်အားပြင်းပါဝါ၊ နည်းပညာဖွဲ့စည်းမှုအပါအဝင် အခြားအားသာချက်များနှင့် အဆင့်မြင့် SUV ၏ပုံရိပ်ကို ပေါင်းစပ်ထားကာ ယာဉ်မောင်းအား အဆုံးစွန်သောထိန်းချုပ်မှုအာရုံကိုလည်းပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ထို့ပြင် TIGGO 8 Pro Max သည် တရုတ်၏အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ဆယ်မျိုးထဲမှတစ်မျိုးအဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည့် “Kunpeng” 2.0 TGDI အင်ဂျင်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။
Super Transient Response Powertrain၊ “I-HEC” လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်၊ နည်းပညာမြင့်အပူစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် ၊အဆင့်မြင့် double-shaft balance နည်းပညာနှင့် NVH ပေါင်းစပ်မှုစနစ်တို့အပါအဝင် အဆင့်မြင့်နည်းပညာငါးခုကြောင့် 2.0 TGDI အင်ဂျင်သည် လျင်မြန်ခြင်း ၊ခိုင်ခံ့ခြင်း၊ ဈေးနှုန်းသင့်တင့်ခြင်း ကောင်းမွန်ခြင်း ဟူသည့်အကျိုး ကျေးဇူး လေးခု ကိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။
အထူးသဖြင့် Super Transient Response Powertrain သည် VVT တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။ ထို့ပြင် အင်ဂျင်တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းကို 30 % မြှင့်တင်ပေးသည့် ထိရောက်ပြီး အသိဉာဏ်ရှိသော ဗဟို DVVT နည်းပညာ၏ နောက်ဆုံးနည်းပညာကိုလည်း လက်ခံရရှိထားသည်။
၎င်း၏ ဆန်းသစ်သော အချင်းတာဘိုင်၏ ဒီဇိုင်းက ယာယီတုံ့ပြန်မှုအချိန်ကို 22% တိုးတက်စေသည်။ ၎င်း၏နည်းပညာသစ် full-floating bearing နည်းပညာသည် အရှိန်မြှင့်တင်မှု စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း 15% တိုးစေသည်။
ထို့အပြင်၊ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော fish maw shaped inlet, mask combustion chamber, tumble-hold piston နှင့် 90 mj ignition system အပြင် 1.22 bore stroke ratio နှင့် 350 bar ultra-high pressure direct injection တို့ပါရှိသော ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသော tumble combustion structure လည်းပါရှိသည်။
နည်းပညာမြင့် ဒုတိယမျိုးဆက် “I-HEC” လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်သည် အင်ဂျင်ပါဝါကို3 To 5 %၊ လောင်စာစားသုံးမှု 3 To 5 % ၊အမှုန်အမွှားနှင့်ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 90% နှင့် 40% တို့ကိုအသီးသီးလျှော့ချပေးပါသည်။
အပူပိုင်းစီမံခန့်ခွဲမှုနည်းပညာနှင့် ထူးခြားသော ပေါင်းစပ်စနစ်က အမြန်နှုန်းကို 55% ခန့် တိုးစေပြီး အချိန်ကို ၅ မိနစ် ၁၀ မိနစ်ခန့် တိုစေကာ လောင်စာဆီ 2 To 3% ခန့်အထိ သက်သာစေသည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Roller rocker arm နည်းပညာနှင့် တိကျသောအအေးပေးစနစ် စသည့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာဆယ်ခုကျော်ဖြင့် အင်အားသုံး၍ Full-Dimensional Integrated Ultra-low Friction Reduction Technology သည် ယာဉ်၏လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချရန် 2 To 3% အထိ အလွန်နိမ့်သောပွတ်တိုက်မှုကိုရရှိနိုင်သည်။
NVH ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ပေါင်းစပ်မှုအရှိန်အဟုန်အောက်တွင် ၎င်းသည်ကောင်းမွန်သော 0.45 g ရှိသည့် အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသောတုန်ခါမှုကိုကျော်လွန်လျက် NVH အရည်အသွေး၏ဒီဇိုင်းကို အပြည့်အဝပံ့ပိုးပေးသည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာငါးခု၏ပံ့ပိုးမှုဖြင့် TIGGO 8 PRO MAX သည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူပိုင်းထိရောက်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုတွင်ကောင်းမွန်သောအစွမ်းသတ္တိရှိသည်။
ပါဝါထွက်ရှိမှုနှင့်ပတ်သက်၍ TIGGO 8 PRO MAX သည် အမြင့်ဆုံးပါဝါ 187kW နှင့် peak torque 390N m ရှိပြီး 0-100 ကီလိုအရှိန်နှင့် 7.3s သာရှိသည့် သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည် ။ထိုစွမ်းဆောင်ရည်သည် V6 3.5L အင်ဂျင်အဆင့်၏ ပါဝါအရန်ပမာဏနှင့်ညီမျှပြီး ပရီမီယံ ဇိမ်ခံအမှတ်တံဆိပ်များ၏ 2.0T အင်ဂျင်နှင့်ပင် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။
အင်ဂျင်၏ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အရ TIGGO 8 PRO MAX သည် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်အနေအထားရှိသည့် နေရာများနှင့် သဲကန္တာရကဲ့သို့သောလူမရှိသည့်နေရာနှင့် ကုန်းပြင်မြင့်ဒေသများတွင်ပါသွားလာနိုင်သည်။
ထို့အပြင် TIGGO 8 PRO MAX သည် 4WD စနစ်ဗားရှင်းကိုလည်းပေးစွမ်းနိုင်သည်။ Chery နှင့် ZF တို့မှ ပူးပေါင်းတီထွင်ဖန်တီးထားသောထိန်းချုပ်မှုအပြည့်အဝဖြင့် TIGGO 8 PRO MAX တွင် အဓိကအားသာချက်လေးချက်ရှိသည်။
ယင်းတို့မှာမြင်ကွင်းအပြည့်လမ်းအခြေအနေ၊ 4WD သို့ ချက်ခြင်းပြောင်းခြင်း၊မြန်မြန်ဆန်ဆန်တုံ့ပြန်နိုင်မှုနှင့် စူပါတောင်တက်စွမ်းရည်တို့ဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် ၎င်း၏ 4WD စနစ်သည် သာမန်၊ အားကစား၊ စခန်းချခြင်း၊ နှင်းလျှောစီးခြင်းနှင့် လမ်းမြင်ကွင်းများအပါအဝင် လမ်းအခြေအနေအားလုံးကိုမရရှိဘူးသေးသော အတွေ့အကြုံများကို ပေးစွမ်းနိုင်စေရန်အတွက် အခြေအနေအမျိုးမျိုးကို ယုံကြည်မှုအပြည့်နှင့်ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းနိုင်စေသည်။
မြို့ပြများတွင် ရေခဲ၊ နှင်းများနှင့် မိုးရွာခြင်းစသည့် စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ TIGGO 8 PRO MAX သည် ဘီးလေးဘီးများဆီသို့ 100ms အတွင်း ပါဝါဖြန့်ဝေပေးမည်ဖြစ်သောကြောင့် ယာဉ်၏ဆွဲငင်အားကို ချက်ချင်းမြှင့်တင်ပေးပြီးတည်ငြိမ်ထိရောက်စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေရန်လည်းချိန်ညှိပေးနိုင်သည်။
ထို့အပြင် 0 ~ 3000N m ၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး လျင်မြန်သောကူးပြောင်းမှုဖြင့် ခိုင်ခံ့သော bearing torque output ကြောင့် ယာဉ်သည် ဗွက်အိုင်များ၊ ရွှံ့များ၊ တွင်းများနှင့် အခြားလမ်းများမှတဆင့် အလွယ်တကူ ဖြတ်သန်းနိုင်ကာ ၎င်း၏အမြင့်ဆုံး gradeability 45% ကြောင့်လမ်းအခြေအနေအများစုကို အလွယ်တကူရင်ဆိုင်နိုင်သည်။
နည်းပညာနယ်ပယ်၌ နှစ်ပေါင်းများစွာစုဆောင်းပြီး ထုတ်ကုန်များ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြင့် Chery မှ ဖန်တီးထားသော လက်ရာတစ်ခုအနေဖြင့် TIGGO 8 PRO MAX သည် ဇိမ်ခံ SUVS ၏ စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းအား ၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးနှင့် အကြွင်းမဲ့စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ပြန်လည်သတ်မှတ်ပေးသည်။
