ျမန္မာႏိုင္ငံရွိ ခရီးသြားျပည္သူ မ်ားအတြက္မီးရထား ခရီးသြားလာ ေရးဟာလည္း အေရးပါ တဲ့ က႑တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ေကာင္းမြန္မႈ၊ လိုင္းကားမ်ား ေပါမ်ားလာမႈတို႔ ေၾကာင့္ ယခင္ကမီးရထားစီးသူ ဦးေရနည္းပါးခဲ့ေသာ္လည္း ယခု အခ်ိန္မွာေတာ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အတြင္း မီးရထားမ်ား အဆင့္ျမင့္ တင္မႈ ေၾကာင့္ ရထားစီးသူ ဦးေရ ျမင့္တတ္ ေနေၾကာင္း သိရပါတယ္။ အဆိုပါ ကိစၥနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး (သြားလာေရး /တိုင္း) က
“အခုလက္ရွိက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အ တြင္း ရထားေျပးဆြဲမႈက ၿမိဳ႕ပတ္နဲ႔ ဆင္ေျခဖံုး ဆိုၿပီး အပိုင္းႏွစ္ခု ရွိပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ထဲမွာ ပတ္ေန တဲ့ ရထားလမ္း ကေတာ့ ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္းပါ။ ဆင္ေျခဖံုး ကေတာ့ ေလွာ္ကားလွမ္းနဲ႔ ဒဂံုလမ္းေတြေပါ့။ တစ္ေန႔ကို တြဲဆိုင္း အားလံုးေပါင္း ၂၅ ဆိုင္း အေခါက္ေရ ၂၂ဝ ေျပးဆြဲ ေနပါတယ္။ လံုၿခံဳေရး ပတ္သက္ၿပီး စီစဥ္ထား ရွိပါတယ္။ အဲဒီ တပ္ဖြဲ႔ ခြဲမွဴးရဲ႕ လက္ေအာက္မွာ ရထား တစ္စီးကို အနည္းဆံုး မီးရထားရဲ ၃ေယာက္ လိုက္ေပးပါတယ္။
မီးရထားစီးသူ ဦးေရ ကေတာ့ အရင္ကထက္ ပိုျမင့္တက္လာ ပါတယ္။ အရင္က တစ္ေန႔ကို မီးရထားစီးသူ ဦးေရ ၇ေသာင္း ဝန္းက်င္ေလာက္ပဲ ရွိပါတယ္။ ရန္ကုန္လိုင္းကား (YBS) စေျပးဆြဲ တုန္းကေတာ့ ရထားစီးသူဦးေရ ၉ေသာင္းခြဲထိ ျမင့္တက္ခဲ့ပါတယ္။ အခု လက္ရွိမွာေတာ့ ၈ ေသာင္း၊ ၆ ေသာင္းေလာက္ ပံုမွန္ လည္ပတ္ေန ပါတယ္” လို႔ ေျပာခဲ့ပါတယ္။
ခရီးသြား ျပည္သူမ်ား အတြက္ အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းဖို႔ ရထားႀကံ႕ခိုင္မႈ နဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ရထား အတြဲမ်ားကို ပိုမိုေကာင္းမြန္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ၿပီး ရထားလမ္းမ်ားကို ေအာက္တိုဘာလ ၁ ရက္ေန႔မွာ ျပဳျပင္မြန္းမံ ေပးသြား မွာ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားလမ္း ကိုလည္း တိုးခ်ဲ႕ လုပ္ေဆာင္သြားမည္ျဖစ္ ေၾကာင္း သိရပါတယ္။
ေဇာ္ဝင္းေအာင္
