စက်သုံးဆီစျေးမြင့်တက်လာမှုကြောင့်မန္တလေးရှိ မြို့တွင်းခေါက်တိုကုန်တင်ကား လုပ်ကိုင်ရခက်ခဲနေ

0
322

စက်သုံးဆီစျေးမြင့်တက်လာမှုကြောင့်မန္တလေးရှိ မြို့တွင်းခေါက်တိုကုန်တင်ကား လုပ်ကိုင်ရခက်ခဲနေ


မန္တလေးမြို့တွင် ယခုအခါ စက်သုံးဆီစျေးနှုန်းများမြင့်တက်လာမှုကြောင့် မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းဖြစ်သည့် မြို့တွင်းခေါက်တိုကုန်တင်ကားများ လုပ်ကိုင်ရခက်ခဲလျှက်ရှိကြောင်း ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းများထံမှ စုံစမ်းသိရှိရသည်။

“ကိုဗစ်မဖြစ်ခင်က အချိန်(၃၀)ဝင်တစ်အိတ် ၁၃၀ကျပ်ယူတယ်။ကားတစ်စီးလုံးအပြည့်တင်မယ်ဆိုရင် ကားခေါက်တစ်ခေါက်ကို ၄၀၀၀၀ ဝန်းကျင်လောက်ရတယ်။ဆီဖိုး+ဒရိုင်ဘာကြေးနှုတ်ပြီး ၂၀၀၀၀လောက်ကျန်တယ်။အခု အချိန်၃၀ဝင်တစ်အိတ်ကို ၁၇၀ယူတယ်။ကားတစ်စီးအပြည့်ဆိုရင် ၅၀၀၀၀ကျပ် ဝန်းကျင်ရပြီးဆီဖိုးနှုတ်ရင် ဆီဖိုး+ဒရိုင်ဘာကြေးနှုတ်လိုက်ရင် ကိုယ့်အတွက် ဘာမှ မကျန်တော့ဘူး။ကားခက ဒီထက်အများကြီးထပ်တက်ယူလို့မရတော့ လုပ်ရကိုင်ရတာ ဘယ်လိုမှ အဆင်မပြေဘူး´´ဟု မန္တလေးမြို့ခံခေါက်တိုကုန်တင်ယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးကပြောသည်။

ကုန်တင်ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးကလည်း“ဟိုအရင်ကဆို ရင် ဆီတစ်သောင်းဖိုးထည့်ထားရင် မြို့တွင်း ၂ခေါက်လောက်ဆွဲလို့ရတယ်။အခု ၃၀၀၀၀ဖိုးထည့်တာတောင် ၂ခေါက်အပြည့်မရတော့ဘူး´´ဟု စက်သုံးဆီစျေးမြင့်တက်လာမှုအပေါ် ညီးတွားပြောဆိုခဲ့သည်။

မန္တလေးမြို့တွင် မြို့တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းဖြစ်သည့် မြို့ တွင်းခေါက်တိုကုန်တင်ယာဉ်လုပ်ငန်းများအပြင် ဆိုင်ကယ်တက္ကစီ၊သုံးဘီးအငှားယာဉ်လုပ်ငန်းများလည်း စက်သုံးဆီစျေးမြင့်တက်လာမှု လုပ်ငန်းများလုပ်ကိုင်ရန်အခက်အခဲများစွာရှိနေကြောင်းလည်း စုံစမ်းသိရှိရသည်။

Zaw Gyi

စက္သုံးဆီေစ်းျမင့္တက္လာမႈေၾကာင့္ မႏၲေလးရွိ ၿမိဳ႕တြင္းေခါက္တိုကုန္တင္ကား လုပ္ကိုင္ရခက္ခဲေန

မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္ ယခုအခါ စက္သုံးဆီေစ်းႏႈန္းမ်ား ျမင့္တက္လာမႈေၾကာင့္ ၿမိဳ႕တြင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းျဖစ္သည့္ ၿမိဳ႕တြင္းေခါက္တိုကုန္တင္ကားမ်ား လုပ္ကိုင္ရခက္ခဲလွ်က္ရွိေၾကာင္း ကုန္တင္ယာဥ္ေမာင္းမ်ားထံမွ စုံစမ္းသိရွိရသည္။

“ကိုဗစ္မျဖစ္ခင္က အခ်ိန္(၃၀)ဝင္တစ္အိတ္ ၁၃၀က်ပ္ယူတယ္။ကားတစ္စီးလုံးအျပည့္တင္မယ္ဆိုရင္ ကားေခါက္တစ္ေခါက္ကို ၄၀၀၀၀ ဝန္းက်င္ေလာက္ရတယ္။ဆီဖိုး+ဒ႐ိုင္ဘာေၾကးႏႈတ္ၿပီး ၂၀၀၀၀ေလာက္က်န္တယ္။အခု အခ်ိန္၃၀ဝင္တစ္အိတ္ကို ၁၇၀ယူတယ္။ကားတစ္စီးအျပည့္ဆိုရင္ ၅၀၀၀၀က်ပ္ ဝန္းက်င္ရၿပီးဆီဖိုးႏႈတ္ရင္ ဆီဖိုး+ဒ႐ိုင္ဘာေၾကးႏႈတ္လိုက္ရင္ ကိုယ့္အတြက္ ဘာမွ မက်န္ေတာ့ဘူး။ကားခက ဒီထက္အမ်ားႀကီးထပ္တက္ယူလို႔မရေတာ့ လုပ္ရကိုင္ရတာ ဘယ္လိုမွ အဆင္မေျပဘူး´´ဟု မႏၲေလးျမဳ႕ခံေခါက္တိုကုန္တင္ယာဥ္ပိုင္ရွင္တစ္ဦးကေျပာသည္။

ကုန္တင္ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးကလည္း“ဟိုအရင္ကဆို ရင္ ဆီတစ္ေသာင္းဖိုးထည့္ထားရင္ ၿမိဳ႕တြင္း ၂ေခါက္ေလာက္ဆြဲလို႔ရတယ္။အခု ၃၀၀၀၀ဖိုးထည့္တာေတာင္ ၂ေခါက္အျပည့္မရေတာ့ဘူး´´ဟု စက္သုံးဆီေစ်းျမင့္တက္လာမႈအေပၚ ညီးတြားေျပာဆိုခဲ့သည္။

မႏၲေလးၿမိဳ႕တြင္ ၿမိဳ႕တြင္းသယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးလုပ္ငန္းျဖစ္သည့္ ၿမိဳ႕ တြင္းေခါက္တိုကုန္တင္ယာဥ္လုပ္ငန္းမ်ားအျပင္ ဆိုင္ကယ္တကၠစီ၊သုံးဘီးအငွားယာဥ္လုပ္ငန္းမ်ားလည္း စက္သုံးဆီေစ်းျမင့္တက္လာမႈ လုပ္ငန္းမ်ားလုပ္ကိုင္ရန္အခက္အခဲမ်ားစြာရွိေနေၾကာင္းလည္း စုံစမ္းသိရွိရသည္။


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here